九重文学 > 综合其他 > 神壕的一元店 > 第一九一章:这就过去镇镇他
    十二点半出头,所有受邀参与这次赛道巡游的车主到齐,赛道上的车队也完成了排列。
    雷纳托和梅丽莎陪着最后到达的一位车主,一起进入多功能厅,发表简单致辞后,宣布午餐会开始。
    雷纳托从工作人员那里得知了之前发生的事,还特意找到钟小明等人,表达了自己和兰博基尼公司的歉意。
    不过也仅仅就是歉意了,他不可能把主动挑事的苏方勇赶走,兰博基尼公司也不会允许他那么做。
    tcc俱乐部在红国车迷群体中还是有些影响力的,尤其是那些潜在的小二代买家,很喜欢瞄准地位和曝光率都比较高的二代们作参考。
    对于雷纳托的态度,钟小明也很理解。人家是来红国做生意卖车的,不是他的哥们儿弟兄小伙伴,不可能为了这种事情还站个队。
    当然如果他们这些人能控制一个更强大的,影响力数倍于苏方勇的超跑俱乐部,雷纳托再不甘心也会做出正确的选择。
    可红国的社会和经济结构早已经注定,在很长的一段时间内,超跑只能是小众玩具,不具备推广价值。
    同样的道理,玩超跑俱乐部投入与产出之间的差距太大,除了能装个逼之外,并不会有太多实际价值。
    像严敬、唐与乾这样的二代,他们的目光主要还是放在家族业务,和那些能带来回报率的项目上。
    除非超跑俱乐部能带来足够的利益,否则哪怕再喜欢跑车,也就是自己买来玩玩,不可能为这种事无端浪费大量精力和财力。
    所以就目前现有的条件下,这种事基本不会发生。真要等到发生的那天,严敬、唐与乾这种人,肯定不会再参与某个品牌的单独活动,因为利益点模式已经转变了。
    话题说回到苏方勇,本来他刚才变相认怂,这一段插曲就已经结束了。大家该闲聊的闲聊,该扯淡的扯淡,等到午餐开始后该吃吃该喝喝,然后上赛道开几圈打完收工。
    但是反派情节既然出现了,就不可能这么轻易揭过。无巧不成书这个定律,在绝大多数时候,都是不容打破的。
    那个到了最后才和兰博基尼负责人一起进来的车主叫向金,也是苏方勇tcc俱乐部的成员,餐会开始后就跟苏方勇坐在一起聊着,眼神还时不时瞟一下钟小明。
    语气中也满是不屑:“苏哥,你就准备这么算了?一个不知道从哪蹦出来的瘪三,以前都从来没听说过,他那毒药还不知道怎么来的呢,说不定就是个手套。你要是有什么顾虑,晚点我给你出这口气,就看不上严敬他们那帮人,整天端个架子,装得跟傻逼似的。”
    苏方勇看了他一眼,心里暗暗骂了一声沙雕。什么叫给老子出这口气,还不是想压老子一头,明着出了风头,暗着还让老子丢了脸。
    既然这么急着往前冲,那就让你当一回排头兵呗。老子在后面观望着,看情况再决定跟不跟。
    打定主意,就开口劝道:“你快别惹事了,这人还摸不清来路,严敬好像也挺护着他。起码严家没那么简单,你们的那位可不一定斗得过。”
    这种奉劝的话,就像伸进耳朵的小刷子,听得向金浑身刺挠:“切,严家算个毛,也就是赶上这两年走了狗屎运,看起来比别人胖点,其实都是虚胖。别看他家现在钢厂和房地产互相撑着,橡胶市场就能把他家拖垮了。”
    说着又把一块蘸多了酱的贝肉塞进嘴里,马上又被辣得一口吐在地上,气呼呼道:“艹,这辣根真不是人吃的。要比现金流,我家的矿卖出去就是钱,根本不虚他家。你看着吧,待会儿我就去盘盘那个钟小明,不懂事直接收拾他。”
    旁边一个扎着马尾的眼镜兄也表示支持:“没错,严家也就是在红国有点名气,在鹰鸡力和阿妹爱啃,根本没人知道。资产全都放国内,一点好处都不给欧美,迟早得倒霉。真要到了国外,他就是个孙子。反正我家是迟早要走的,到时候绝对提前搞他一下,让他知道……”
    “周晓东过来了!”眼镜兄牛逼吹得正欢实,却被苏方勇一句话直接给捅进了转弯道:“这次海城车展,兰博基尼出了一款埃文塔多的五十周年纪念版,我准备找关系看看能不能弄一辆,就是税太高了。国外连选装下来才六十多万美元,回来就得变成上千万。”
    三个人中唯有向金最耿,迎着周晓东的目光对视一眼,嘴上也不忘打击眼镜兄:“我说你咋这么怂呢,他算个杰宝,还能咬你不成。真要惹着我,我家矿上找几个人,分分钟弄死他。你们看着,我这就过去镇镇他。”
    苏方勇突然发现,自己好像找到为什么好久以来都干不过严敬他们的原因了。就看看拉到身边的这些人吧,不是脑子没用在正经地方,就是干脆没脑子,都特么人家挑剩下不要的。
    不远处的餐台前,正在取餐的周晓东嗤笑一声:“这仨脑残果然又凑在一起了,真不知道他们见天儿瞎几把混个什么劲。绍平,你也混超跑俱乐部,听说他们准备弄的那个什么比赛了吗?”
    朱绍平摇摇头:“听说了,好像要策划着装个大逼,还联系了不少其他俱乐部。不过跟我们没关系,我们都是纯玩,不带装逼的,就算斗也只跟同层次的斗。而且玩赛车想要玩出高度,就国内圈子来说,要么做一个国际一流赛事,要么给红国再增加一个f1、wrc、达喀尔级别的赛事,要么就组建车队参加f1级别的赛事。”
    “不是,你这都不挨着啊。”周晓东喜欢玩车,对于各种赛事却没太多兴趣,但是对规模大小进行划分还是能做到的:“你说的这三样儿,根本就不在一个层面上。”
    有一定专业知识的人,多半喜欢给外行做普及,朱绍平也有这个爱好:“当然不在一个层面上,但是想做这三件事,所需要的最基础要求基本上相差不大,三到五亿美元打底是硬性指标。”
    边说着,边夹起一块牛舌放进自己盘子里:“初步组建一个顶级赛事的班子,并且保证其能够良好运转,直到完成宣传和车队招募,需要五亿美元左右。这里边最大的难度不是钱,而是得到官方许可或者合作,以及大量相关专业人士。”
    又是一块牛舌夹进盘子:“修一条顶级赛道,再加上合同期内的申办费用,大致也需要五亿美元。这个难度相对低一些,只要取得某个地方政府的支持,基本就能搞成。但是赔钱的概率很大,据说海城的f1到现在也没多少进项。”
    第三块牛舌夹进盘子:“收购一支f1车队,并完成至少两年的赛事,还要确定不会因为车手和技术的问题拖后腿,也要最少五亿美元。这个相对来说是最简单的,可也是唯一不能保证以人力和财力就能搞定的,因为我们自己没有技术。”
    (今天就一章,明天努努力大概能有两章。)

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